Nostalji Tramvayı kaldırılıyor mu?
Büyükşehir Belediyesinin Nostalji Tramvayı hattında elektrikli otobüs ile deneme seferlerine başlaması 22 yıldır Antalya halkına hizmet veren Zerdalilik-Müze tramvay hattının kaldırılmasını gündeme getirdi.
Tramvay yerine Otobüs!
Büyükşehir Belediye Başkanı Başdanışmanı Cem Oğuz, eskiyen tramvayların yerine elektrikli otobüslerin çalışacağını açıkladı.
Şaka Değil Gerçek!
Büyükşehir Belediyesinin Nostalji Tramvayı hattında elektrikli otobüs ile deneme seferlerine başlaması 22 yıldır Antalya halkına hizmet veren Zerdalilik-Müze tramvay hattının kaldırılmasını gündeme getirdi.
Tramvay yerine Otobüs!
Büyükşehir Belediye Başkanı Başdanışmanı Cem Oğuz, eskiyen tramvayların yerine elektrikli otobüslerin çalışacağını açıkladı.
Şaka Değil Gerçek!
1 Nisan Şakası Değil!
Fotoğrafta gördükleriniz 1 Nisan şakası değil. Gördüklerinize inanabilirsiniz! Tramvay hattında otobüs çalışıyor! Belediye bürokratlarının vizyonu herkesi hayretler içinde bıraktı. Yetenek Sizsiniz'e Katılsınlar
Fotoğrafta gördükleriniz 1 Nisan şakası değil. Gördüklerinize inanabilirsiniz! Tramvay hattında otobüs çalışıyor! Belediye bürokratlarının vizyonu herkesi hayretler içinde bıraktı. Yetenek Sizsiniz'e Katılsınlar
Ulaşımı Yöneten Bürokratlar Ulaşımdan Anlıyor Mu?
Var olan bir raylı sistem hattında tramvay yerine otobüs çalıştırmak hangi çağdaş aklın ürünü olabilir? Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanı Nurettin Tonguç ve raylı sistemleri işleten Antalya Ulaşım AŞ'nin Başkanı Deniz Filiz gerçekten görevlerini mi yapıyorlar?
Asıl görevi raylı sistemleri geliştirmek olan Sayın Nurettin Tonguç, Antalya Halkına bunu nasıl açıklayacak? 22 yıldır Antalya halkına ve turistlere hizmet veren bir raylı sistemi geliştirmek yerine neden işlevsiz hale getiriyorsunuz?
Nostalji Tramvay Hattını işleten kurumun başındaki isim Sayın Deniz Filiz, yenilikçi çözüm olarak bunu mu sunuyor acaba?
YIKMAK MI ÇÖZÜM?
Bu hat, 1999 yılında Antalya'nın ilk raylı sistem hattı olarak hizmete girdi. Türkiye'de tramvay hatları eskiyince kapatılmıyor. Yenilenerek çağdaş araçlarla hizmet vermeye devam ediyor. Yıkmak yerine neden yeni tramvaylar alınmıyor? 4,5 km uzunluğundaki bu güzergah kimi rahatsız ediyor?
İstanbul ve Konya şehirlerinde eskiyen tramvaylar yerine yeni tramvaylar alındı ve tramvay hatları uzatılarak halka hizmet etmeye devam ediyor.
Konya Tramvayları
| ESKİ  | YENİ  |
Yukarıda görüldüğü gibi hizmet yapmak isteyen elinden geleni yapabiliyor. Yıkmak çok kolay, mesele iş yapmaktadır. Yapılan hizmetin devamını sağlamak yerine yok etmek neden seçiliyor anlamak mümkün değil.
Amaç Hizmet Mi Yok Etmek Mi?
22 yıl önce yapılmış bir raylı sistemin üzerinde otobüs çalıştırmak 1950'lerde kalmış bir zihniyettir. Raylı sisteme karşı olan bu zihniyet halkın planlı ve düzgün ulaşım hizmeti almasına karşıdır. 1950'li ve 60'lı yıllarda İstanbul ve İzmir'De Osmanlı Devletinden ve Cumhuriyetin ilk yıllarından beri yapılmış tramvay hatlarının üzerine asfalt dökülmüş yerlerine otobüs çalıştırılmıştı. 70 yıl önceki zihniyet yeniden Antalya'da hortladı!
3.Etap Neden İlerlemiyor
2018 yılında başlanan ve Müze'de çalışmaları bitirilen 3.etap raylı sistem projesi Müz-Zerdalilik tramvay hattının çift hat olarak yenilenmesini de içeriyordu. Ancak ne hikmetse Müze'ye kadar gelen çalışmalar burada durdu.
3.Etap Zerdalilik'te Bitiyordu!
Amaç Hizmet Mi Yok Etmek Mi?
22 yıl önce yapılmış bir raylı sistemin üzerinde otobüs çalıştırmak 1950'lerde kalmış bir zihniyettir. Raylı sisteme karşı olan bu zihniyet halkın planlı ve düzgün ulaşım hizmeti almasına karşıdır. 1950'li ve 60'lı yıllarda İstanbul ve İzmir'De Osmanlı Devletinden ve Cumhuriyetin ilk yıllarından beri yapılmış tramvay hatlarının üzerine asfalt dökülmüş yerlerine otobüs çalıştırılmıştı. 70 yıl önceki zihniyet yeniden Antalya'da hortladı!
3.Etap Neden İlerlemiyor
2018 yılında başlanan ve Müze'de çalışmaları bitirilen 3.etap raylı sistem projesi Müz-Zerdalilik tramvay hattının çift hat olarak yenilenmesini de içeriyordu. Ancak ne hikmetse Müze'ye kadar gelen çalışmalar burada durdu.
3.Etap Zerdalilik'te Bitiyordu!
Yukarıdaki haritada 3.Etap Raylı Sistem Projesi Varsak'tan başlayıp Zerdalilik'e kadar devam ediyor. 3. Etap ihalesi de bu şekilde yapılmıştı.
3.Etap raylı sistemi Nostalji hattının revizyonunu ve İsmetpaşa'da 1.Etap ile entegrasyonunu da kapsıyordu. Yoksa Müze'de biten bir raylı sistemin verimli çalışması mümkün mü?
Konu ile ilgili haberlerimiz;
AntRay 3. Etap Varsak-Zerdalilik Hattı Başlıyor
Raylı Sistemin 3.Etap Güzergahı Açıklandı
Nostalji Tramvay Hattı Yenilenmelidir!
Müze-Zerdalilik Hattı yenilenerek 3. etap ile birleşmeli ve İsmetpaşa'da diğer hatlarla entegre edilmelidir.
3.Etap raylı sistemi Nostalji hattının revizyonunu ve İsmetpaşa'da 1.Etap ile entegrasyonunu da kapsıyordu. Yoksa Müze'de biten bir raylı sistemin verimli çalışması mümkün mü?
Konu ile ilgili haberlerimiz;
AntRay 3. Etap Varsak-Zerdalilik Hattı Başlıyor
Raylı Sistemin 3.Etap Güzergahı Açıklandı
Nostalji Tramvay Hattı Yenilenmelidir!
Müze-Zerdalilik Hattı yenilenerek 3. etap ile birleşmeli ve İsmetpaşa'da diğer hatlarla entegre edilmelidir.
Mesele Otobüs Mü?
Nostalji Tramvay hattında birçok otobüs hattı zaten çalışıyor. Bir de tramvay hattından otobüs çalıştırmanın mantığını anlamakta güçlük çekiyoruz!
Bu karardan geri dönün!
Büyükşehir belediyesi yetkililerini bu karardan dönmeye davet ediyoruz. Raylı sistemleri geliştirmek yerine kara ulaşımını artırmaktan vazgeçin! Tramvayları yenileri ile değiştirin ve tramvay hattını işler hale getirin! Bu sizin görevinizdir.
Tramvaylar Yenilenmeli
Resimde görülen nostalji tramvayları revize edilmeli ve yenilenen yeni raylı sistem hattında günün belli saatlerinde hizmet vermelidir.
Nostalji Tramvay hattında birçok otobüs hattı zaten çalışıyor. Bir de tramvay hattından otobüs çalıştırmanın mantığını anlamakta güçlük çekiyoruz!
Bu karardan geri dönün!
Büyükşehir belediyesi yetkililerini bu karardan dönmeye davet ediyoruz. Raylı sistemleri geliştirmek yerine kara ulaşımını artırmaktan vazgeçin! Tramvayları yenileri ile değiştirin ve tramvay hattını işler hale getirin! Bu sizin görevinizdir.
Tramvaylar Yenilenmeli
Resimde görülen nostalji tramvayları revize edilmeli ve yenilenen yeni raylı sistem hattında günün belli saatlerinde hizmet vermelidir.
Daha Önce de Kaldırılmak İstenmişti
Nostalji tramvay Hattı daha önce de kaldırılmak istenmişti. Mustafa Akaydın döneminde eskidiği ve bakım maliyetleri nedeniyle Müze-Zerdalilik raylı sistem hattı kaldırılmak istenmiş, yerine otobüs çalıştırılması planlanmıştı. O dönem sitemizin yaptığı sosyal medya paylaşımları ve Antalya halkı ve diğer oluşmların desteği ile bu girişim engellenmişti.
Nostalji tramvay Hattı daha önce de kaldırılmak istenmişti. Mustafa Akaydın döneminde eskidiği ve bakım maliyetleri nedeniyle Müze-Zerdalilik raylı sistem hattı kaldırılmak istenmiş, yerine otobüs çalıştırılması planlanmıştı. O dönem sitemizin yaptığı sosyal medya paylaşımları ve Antalya halkı ve diğer oluşmların desteği ile bu girişim engellenmişti.
RSS Beslemesi
